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Autoankauf in Bonn

Es ist eine uralte Klage von Autokäufern auf der ganzen Welt – sobald Sie Ihren glänzenden Neuwagen vom Hof ​​fahren, verliert er ein Viertel seines Wertes. Jeder, der versucht hat, sein neues Auto an den Händler zurückzuverkaufen, kann dies sicherlich bestätigen.

Warum ist das so? Schauen wir uns an, wohin das ganze Geld verschwindet. Dieses Beispiel verwendet britische Preise, Gebühren und Steuern, aber eine ähnliche Situation gilt praktisch überall. Schauen wir uns also ein neues Auto an, das auf der Straße willkürliche 20.000 £ (einschließlich aller Steuern und Gebühren) als empfohlenen Verkaufspreis kostet.

Die Kfz-Steuer für Ihr Auto wird in den ersten 12 Monaten wahrscheinlich etwa 150 £ betragen (sie kann je nach CO2-Ausstoß des Autos zwischen 0 £ und 950 £ liegen) und die DVLA (Department of Vehicle & Licensing Administration) wird Ihnen auch eine weitere Verwaltungsgebühr von 55 £ ohne guten Grund zuschlagen, außer weil sie es können. Also um die 200€.

Die Mehrwertsteuer (Value Added Tax) ist die größte – 20 % in Großbritannien – und bei einem 20.000-Pfund-Auto (abzüglich der Zulassungsgebühren) wird sie bei etwa 4.000 Pfund liegen. Das geht direkt zu HM Revenue and Customs. Ein 20.000-Pfund-Neuwagen kostet also in Wirklichkeit knapp 16.000 Pfund + Steuern.

Das Autohaus hat seine Umsatzkosten – was es kostet, das Geschäft zu führen – die es bei jedem Auto, das es verkauft, berücksichtigen muss. Das bedeutet, das Personal zu bezahlen (der Verkaufsleiter, der Geschäftsleiter und der Verkaufsleiter erhalten alle eine Provision für jedes Auto, zuzüglich der Kosten für die Beschäftigung von Verwaltungspersonal, Technikern, Reinigungskräften, Parkservice usw.), eine Flotte von Demonstratoren zu betreiben und den Ausstellungsraum zu warten , Werbekosten und so weiter. Es variiert je nach Händler, Marke und Standort, aber Sie würden 1.000 bis 2.000 Pfund pro Auto sehen.

Neben der Deckung seiner Kosten möchte der Händler mit jedem verkauften Auto einen Gewinn erzielen. Der genaue Betrag wird wiederum variieren, aber es ist fair zu vermuten, dass es weitere 1.000 bis 2.000 Pfund sein könnten (obwohl es im heutigen Klima durchaus viel weniger sein könnte).

Sie als Kunde zahlen also vielleicht 20.000 £ für das Auto, aber der Händler hat dieses Auto möglicherweise für nur 12.000 £ gekauft. Und wenn es das ist, was sie für ein brandneues Auto bezahlen, wie viel glauben Sie, dass sie für Ihr gebrauchtes Auto bezahlen werden (selbst wenn es praktisch neu ist)? Nun, bei einem Gebrauchtwagen muss man sich keine Gedanken über die Mehrwertsteuer machen (außer in bestimmten Fällen, wie z finanzielle Auswirkungen in Bezug darauf, wie gut sie diese Ziele erreichen. Außerdem ist es unwahrscheinlich, dass ein Kunde, der ein brandneues Auto für 20.000 £ kaufen kann, einen ähnlichen Betrag für ein gebrauchtes Auto zahlt – unabhängig davon, warum es verwendet wird. Was also ein brandneues Auto im Wert von 20.000 £ war, würde wahrscheinlich für 16.000 bis 17.000 £ zum Verkauf angeboten, wenn es gebraucht, aber „wie neu“ wäre. Nehmen Sie die Kosten und den Gewinn des Händlers heraus, und Sie sind wahrscheinlich wieder bei etwa 12.000 £, was den Preis betrifft, für den er es von Ihnen kaufen würde.

Während die Leute den sofortigen Wertverlust ihres neuen Autos beklagen, ist das wirklich ein großes Problem für Autokäufer? Wenn Sie Ihr Auto durchschnittlich mehr als 3 Jahre behalten, müssen Sie sich wirklich keine Sorgen machen. Über diesen Zeitraum verringert sich der Kostenunterschied zwischen Neu- und Gebrauchtkauf erheblich. Denken Sie auch daran, dass Sie sich beim Kauf eines Gebrauchtwagens möglicherweise keine Gedanken über die Mehrwertsteuer machen müssen, aber Sie müssen immer noch die Umsatzkosten und Gewinne des Händlers berücksichtigen – und die Kosten, um einen Gebrauchtwagen für den Verkauf vorzubereiten, können durchaus sein deutlich höher als bei einem Neuwagen.

Der beste Rat ist, sich daran zu erinnern, dass Autos immer mehr kosten, als Sie denken, wenn Sie eines kaufen möchten, und weniger wert sind, als Sie denken, wenn Sie eines verkaufen möchten!

Stuart Masson ist The Car Expert, ein in London ansässiger unabhängiger und unparteiischer Experte für alle, die einen Neu- oder Gebrauchtwagen kaufen möchten.

Stuart stammt ursprünglich aus Australien und hat seit fast dreißig Jahren eine Leidenschaft für Autos und die Automobilindustrie. Die letzten sieben Jahre hat er im Automobileinzelhandel sowohl in Australien als auch in London gearbeitet.

Stuart hat sein umfangreiches Wissen über alles, was mit Autos zu tun hat, mit seiner eigenen Erfahrung im Verkauf von Autos und der Bereitstellung hoher Kundenzufriedenheit kombiniert, um den Autokäufern in London einen einzigartigen und persönlichen Beratungsservice zu bieten. The Car Expert bietet spezifische und maßgeschneiderte Beratung für alle, die in London nach einem Neu- oder Gebrauchtwagen suchen.