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Marktübersicht

Die Autovermietungsbranche ist ein Multi-Milliarden-Dollar-Sektor der US-Wirtschaft. Das US-Segment der Branche erwirtschaftet einen Jahresumsatz von durchschnittlich 18,5 Milliarden US-Dollar. Heute bedienen etwa 1,9 Millionen Mietfahrzeuge das US-Marktsegment. Darüber hinaus gibt es neben den Branchenführern viele Vermietungsagenturen, die die Gesamteinnahmen unterteilen, nämlich Dollar Thrifty, Budget und Vanguard. Im Gegensatz zu anderen ausgereiften Dienstleistungsbranchen ist die Mietwagenbranche stark konsolidiert, was potenziellen Neueinsteigern natürlich einen Kostennachteil verschafft, da sie mit hohen Inputkosten und einer geringeren Möglichkeit von Skaleneffekten konfrontiert sind. Darüber hinaus wird der größte Teil des Gewinns von einigen Firmen erwirtschaftet, darunter Enterprise, Hertz und Avis. Im Geschäftsjahr 2004 erwirtschaftete Enterprise einen Gesamtumsatz von 7,4 Milliarden US-Dollar. Hertz belegte mit rund 5,2 Milliarden US-Dollar den zweiten Platz und Avis mit 2,97 US-Dollar Umsatz.

Integrationsgrad

Die Mietwagenbranche sieht sich einem völlig anderen Umfeld gegenüber als noch vor fünf Jahren. Laut Business Travel News werden Fahrzeuge vermietet, bis sie 20.000 bis 30.000 Meilen angesammelt haben, bis sie in die Gebrauchtwagenbranche absteigen, während die Turn-Around-Kilometerleistung vor fünf Jahren 12.000 bis 15.000 Meilen betrug. Aufgrund des langsamen Branchenwachstums und der geringen Gewinnspanne besteht keine unmittelbare Gefahr einer Rückwärtsintegration innerhalb der Branche. Tatsächlich ist von den Branchenakteuren nur Hertz über Ford vertikal integriert.

Umfang des Wettbewerbs

Es gibt viele Faktoren, die die Wettbewerbslandschaft der Autovermietungsbranche prägen. Der Wettbewerb kommt aus zwei Hauptquellen in der gesamten Kette. Am Ende des Spektrums der Urlaubskunden ist der Wettbewerb hart, nicht nur weil der Markt gesättigt ist und vom Branchenführer Enterprise gut bewacht wird, sondern die Wettbewerber auch mit einem Kostennachteil und geringeren Marktanteilen operieren, da Enterprise ein Händlernetz von über 90 Prozent aufgebaut hat das Freizeitsegment. Auf der anderen Seite ist der Wettbewerb auf den Flughäfen im Firmenkundensegment sehr stark, da dieses Segment von Hertz streng überwacht wird. Da die Branche in den letzten Jahren einen massiven wirtschaftlichen Niedergang erlebte, hat sie das Ausmaß des Wettbewerbs in den meisten überlebenden Unternehmen erhöht. Aus Wettbewerbssicht ist die Mietwagenbranche ein Kriegsgebiet, da die meisten Autovermietungen, darunter Enterprise, Hertz und Avis, unter den Hauptakteuren einen Kampf der Stärksten führen.